每逢聽到身邊的人討論學車的問題，我總會打岔的叫他們猜我考車的「經驗值」。我如此雀躍的分享，並不是因為我有多厲害，反而是因為考車是我學習路上其中一個最有挫折的經驗。
從小我就是協調白痴：左右不分，經常迷路，到中學仍會無端從樓梯滾下去的人（寫著寫著覺得自己有點台劇女主角的影子）。因此，十年前當我表達想要學車的念頭時（原因純粹是看見男友成功考到，自己又蠢蠢欲動的去考），家人都認真的叫我考慮清楚，勸我別浪費金錢做無謂事情。最後，我決定聽從他們「別浪費金錢」的建議，越級挑戰考輕型貨車車牌（考過車的你一定知道這是個最划算的做法，考一次可以有兩類車型的車牌）。
第一關筆試，對於從小在試卷中長大的我而言完全沒有困難。第二關泊位試，在固定試場進行，憑藉記熟標記提示，也輕易過關，我還在想，原來我的協調能力也不弱呢。可是，最後一關路試沒想到這麼難過。學車時師傅也沒有多大的意見，我看自己還能開動車輛，應該會過關吧。誰知，第一次考試，甫出車後輪就駛了上行人路，考官把車剎停，一臉怒氣的看著我，我就想「完了」。「應該是太緊張吧，許多人都不是一take pass的。」我心想。接著我就繼續補鐘，預備第二次考試。隔了一兩個月，再迎接考試，這次順利的把車駛了一圈，「應該過關吧。」我心想。誰知，一看評分紙，「不合格」一欄輕輕的一剔，我一面茫然，「發生什麼事？」。男友跟我賽後檢討，完全是死因不明，我們還打趣的笑說「應該死因是我樣子不夠標緻，讓考官倒胃口吧。」。不知哪兒來的勇氣，我竟繼續挑戰，報考第三次。第三次的詳情我已經忘了，總之也是原因不明的不合格吧。
連敗三次，我開始心灰意冷，開始鬧著不再考車，「反正我就是協調白痴，怎樣都不會考到。」。男友勸我繼續嘗試，否則就浪費了之前的投資，「再繼續考才是倒錢落海吧。」我發晦的說。冷靜過後，我嘗試上網看其他人的分享，原來有類似挫敗經驗的不止我一人，有網友介紹一本考車的參考書(對，考車都有參考書)，我去到相關網站查看，尤如發現新大陸，認識了很多從不認識的考車知識。我細看作者本身就是一位教車師傅，這是我重燃我的希望，我決定聯絡那位教車師傅，重新跟他學習。
跟隨這位「大師」學習的過程，我發現有系統和條理的學習十分重要。師傅隨身會帶備一架玩具車，玩具車的底部竟細緻的印上車輪的中軸結構。師傅透過玩具車解釋車輛在轉彎時，扭動軚盤和車輪方向改變的關係(形象化的解說對於左右不分的人是相當重要)。接著，師傅定下了一系列的練習讓我熟習轉彎的技術，從而達到考試的要求(原來考車都有marking scheme)。雖然師傅的教學方法十分有效，但經歷三次失敗經驗的我心理壓力十分大。學車不同於學術考試，
不能隨時練習，所以當我空閒的時候，我會合上眼睛，在腦海內演練一次師傅所教的步驟(後來我從心理學家朋友小K得知，原來這叫做「內心演練Mental rehearsal」，是一個十分有效的學習方法)。我發現這個方法，可以令我在每堂的學習之間繼續鞏固所學，在有限的練習時間達致最大的進步。另外，這個方法亦有效安撫我不安的心情，令我更有信心面對第四次的考試。最後，在第四次考試時，雖然路面上出現我意料之外的情況，但我亦能淡定的應對，而結果…… 就
是「阿媽我終於得左喇!」。
我經常和人分享這四次考車的經驗，因為我發現原來「學習有妙法」不止是宣傳口號。有效的學習方法，可以令我們在有限時間內提升水平，即使是自己不擅長的領域，也可以有突破。
後記：成功考取車牌後，有一段時間我堅持的繼續練車。然而，後來一次差點出意外的經驗，令我留下的陰影，從此對開車卻步，十年來開車的次數雙手數得完。或許，我需要重要請教一下請教一下心理學家朋友小K，如何克服我這個心理障礙吧!
辦法是觸手可及
若你未看見 我與你一起去發現
